RXL SL 25.4 suspensión de bicicleta de montaña de carbono 3K brillante negro perchas mtb 680mm

Color: Negro 3K brillante manillar riser
Marca: RXL SL
Material: Carbón
Número de unidades: 1.0 Conteo
Fabricante: RXL SL
Número de productos: 1
Número de pieza OEM: B07PM2M5QV

- 1, diámetro del manillares bici: 25,4 mm; diámetro del extremo de la barra: 22,2 mm; apariencia: 3K brillante/3K mate, manillar carbono plano: 620/640/660/680 mm; riser manillar mtb:640/660/680/700 mm, elevador de barrido hacia atrás: 8 °,elevador de barrido hacia arriba: 3 °,elevador de elevador:18 mm,barrido hacia atrás plano:5 °,barrido hacia arriba plano: 0 °
- 2, la fibra de carbono del manillar plano de carbono mtb es comparable a la aleación de aluminio: más liviana, más hermosa, más brillante, más fuerte en resistencia a la presión, antichoque, tiene una elasticidad adecuada, mejorando la clase de su bicicleta en unos minutos. El manillar MTB de fibra de carbono vibra a velocidades más cómodas que las barras de aleación de aluminio. El manillar de carbono hace más cómodo el pedaleo
- 3. Instale el manillar de la bicicleta de carbono correctamente, cumpla con el par de apriete especificado (4 Nm); se recomienda utilizar una llave hexagonal para apretar el tornillo. Como está hecho de carbono, se recomienda apretar el cuerpo para sostenerlo apretando con las manos. Las grietas pueden ocurrir cuando ocurren fuertes tensiones;
- 4, el mejor par de torsión del manillar bici carbono es 4 Nm, par máximo de 5 Nm. Simplemente apriete gradualmente el manillar, apriete hasta que el manillar deje de moverse, también puede aplicar pasta de montaje de fibra de carbono en el manillar de su mtb para asegurar un ajuste perfecto , el centro del manillar de la bicicleta de montaña tiene un buen revestimiento antideslizante. Los bastones también tienen el tamaño perfecto para montar accesorios relacionados con la bicicleta.
- 5, manillar mtb de carbono, elija el tamaño: el ancho del manillar de carbono 25.4 no está realmente relacionado con el tamaño de las ruedas, pero depende de su estilo de conducción y el tipo de terreno que normalmente conduce. En general, los ciclistas de cross-country prefieren manubrios cortos, los ciclistas de enduro y los ciclistas de descenso prefieren manillares mucho más anchos